5月26日上午，首台时速160公里的接触网检修作业车在昆明中铁大型养路机械集团有限公司试制成功，这是当今世界技术最为先进、运行速度最快、功能最为综合、用途最广泛的快速接触网综合作业车和检修、抢险用车辆，标志着中国铁路有了“高铁救护车”。

中国目前已拥有１万多公里的高速铁路和超过３万公里的电气化铁路，但与高速铁路、电气化铁路接触网检修、维护、抢修相适应的专业设备此前一直是空白。
JDZ-160接触网检修作业车是昆明中铁和奥地利普拉赛-陶伊尔公司采用双方样机同步制造模式合作、联合设计生产的一个新项目。JDZ-160接触网检修作业车的合作成功，不仅开创了新的合作模式，而且使产品领域实现了从线下到线上的重大飞跃。

　   国务院印发的《中国制造2025》部署了全面推进实施制造强国战略，先进轨道交通装备作为十大重点领域之一，将助力中国从制造大国向制造强国转变。JDZ-160接触网检修作业车已被国家工信部列为急需培育和发展的轨道交通装备。

“与昆明中铁的多次成功合作证明，普拉塞在中国找到了一个最合适的合作伙伴。”普拉赛-陶伊尔公司首席执行官麦克斯-陶伊尔表示，JDZ-160接触网检修作业车是全世界速度最快的接触网检修设备，意味着能快速地赶到现场，快速地排出故障，由此保证接触网的高可靠性，以及整个路网的高可靠性。希望将来还有更多的合作，为中国铁路的发展、为中国铁路的高安全性、高可靠性作出应有的贡献。

　   昆明中铁董事长、总经理任延军说：“当前，中国经济发展进入’新常态’，国家积极实施高速铁路’走出去’和’一带一路’战略，大型养路机械行业面临着全新的历史机遇。昆明中铁将紧紧抓住难得的战略机遇，突出创新驱动，不断开拓新市场和新领域，推进中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，中国产品向中国品牌转变。”