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以智慧架构让城市更聪明更智慧更现代化
发布时间:2020-05-27 查看次数:130

以智慧架构让城市更聪明更智慧更现代化

——对昆明联诚科技股份有限公司发挥科技优势投身智慧城市建设的调研

 

     新冠肺炎疫情正在全球蔓延肆虐,城市灾害多发性、多样性、叠加性、衍生性和传导性等特征在世界各地均有所体现。在防控过程中,我国城市治理体系也暴露出一些短板弱项,存在治理模式局部化、管理方式较粗放、信息传递缺效率等问题。当此之时,进一步提升城市治理智慧化水平,在不断巩固提高数据互联、知识关联、信息共享等优势基础上,持续增强城市环境质量、人民生活水平、城市竞争能力,努力建设和谐宜居、富有活力、各具特色的现代化城市,是推动城市治理体系和治理能力现代化的必由之路,前景广阔。城市治理智慧化是需要高科技手段、高科技人才来推动和实施的。前不久,我们对一家长期从事智慧城市、智慧交通领域软硬件整体解决方案提供、系统集成及投资运营的高科技企业——昆明联诚科技股份有限公司进行了调研,看看他们是怎么做的,做法中有哪些亮点。

     早在2000年,原科技部会同国家计委、经贸委、公安部、交通部、铁道部、建设部、信息产业部等部委相关部门,专门成立了全国智能交通系统协调指导小组及办公室,组织研究中国智能运输系统的发展;随后,《信息产业科技发展“十一五”规划及2020年中长期规划纲要》将“智能交通系统”确定为重点发展项目;《交通运输“十二五”发展规划》中提出:“十二五”时期要推进交通信息化建设,大力发展智能交通,提升交通运输的现代化水平。昆明联诚科技股份有限公司(以下简称“联诚科技”)成立于2000年,在国家推动政策覆盖、市场需求结构升级的大背景下,公司参与到“智能交通系统”构建研发的征程中,可谓适逢其时。经过近20年的创新发展,依托物联网、云计算、大数据、人工智能、区块链等前沿技术,依托产学研用技术创新体系,联诚科技在智能交通、智慧城市构建等领域发挥着开拓者、生力军的作用,是昆明理工大学智慧城市、智慧交通领域科研成果的实施单位,是由学校主要领导亲自牵头重点培育、统筹规划、高位推进的高科技企业;现已成为在智慧城市、智慧交通领域跻身国际、领先国内的具有自主研发能力的软硬件整体解决方案提供、系统集成及投资运营的本土高科技企业。

     联诚科技注重科技创新、管理创新,拥有一支数百位优秀技术人才组成的研发团队,利用新一代信息技术全方位多层次多角度地在统筹上下功夫,在重点上求突破,在难点上见实效。多年来,自主研发获得了22项专利、89项软件著作权,开发了50多项软硬件专利产品,以此构建了具有自主知识产权的国内领先的“1+N”联诚智慧城市平台产品业务体系。

技术领先,在智慧交通科技领域大显身手

     联诚科技在创业伊始就踌躇满志立下初心,把高速公路自动化项目建设作为主攻方向。近20年来,从单打独斗的小微企业发展为云南省民营“小巨人”企业,除了与时俱进,抓住时代进步机遇外,自主研发,掌握行业核心技术是企业发展的重要支撑。公路智能交通是智慧交通的基础系统之一,主要在高速公路及隧道内安装通风、照明和交通环境监测等系统,保障交通环境安全、绿色、畅通。先前通过参与昆禄、昆玉两条高速公路的交通自动化项目建设发现,国内交通自动化系统从传感器到控制器再到软件平台均为国外产品,自主产品基本是空白。“智慧交通可能是未来发展趋势,专注开发此类平台产品,填补空白”。前瞻性的市场预测分析,更坚定了企业决策者要把智慧交通作为开拓方向的决心

     发展智慧交通,要靠持续技术创新。经过数年的技术攻关和创新实践,2007年,联诚科技发布了国内首套自主研发的交通监控组态软件1.0版。随着持续研发和各项技术难点突破,企业围绕公路智能化行业逐步研发出了具有自主知识产权的交通视频事件检测、交通区域专用控制器、无极调光智能控制器、交通监控组态软件平台等产品,构成了具有联诚科技自主知识产权的智慧高速整体解决方案,成为智慧交通行业领先的软件企业。其中“智慧隧道产品和解决方案”获国家交通部科技创新产品一等奖。系统推广应用后真正实现了交通智能化,如当隧道发生安全事故时,各系统将情况反馈至智能交通应急指挥平台,并相互配合。其中,自动报警器发出警报后,交通指示灯能快速转变指引车主驶离,事故附近摄像机开始录像,隧道内全部照明灯开启等。

     坚持市场需求结构升级导向,技术创新价值才能真正体现。云南省从2006年开始大力发展高速公路建设,2010年前必须基本形成全省高速、高等级公路网骨架。由于技术更迭滞后,当时高速公路大部分还沿用着国外传统工业监控系统或其他功能单一的监控平台,此类系统本身的局限性,已不能满足高速公路“量质齐升”新环境下的复杂应用。在需求结构升级的背景下,联诚科技研发团队在邵宗凯博士的带领下,投入500多万元研发经费,研发出自主知识产权的“公路隧道(群)综合监控管理平台”,该平台能够实现隧道总控,交通监控,通风监控,照明监控、消防控制,信息发布,电力监控,设备及网络检测等等,结合联诚科技多年近百个隧道群监控项目的实施经验和科研课题,总结出一整套的隧道群监控智能控制策略。该平台在云南省公路的发展前期大规模应用,占据云南公路业务80%的市场,由于该平台不仅实现了“三网合一”,还能使多厂家的设备接入平台,解决了数据的互联互通,大大节约了建设成本和运营成本。至此,公司业务也得到迅速提升,智慧交通业务迅速扩展到了四川,广西和贵阳。

      2013年实施云南省高速公路节能改造,企业研发的交通区域控制器和无极调光技术应运而生。交通区域控制器是具有交通业务特色功能及智能运算单元的区域控制器,用于采集各类传感,检测设备数据,控制各类交通设施执行机构,积木式模块化结构设计,可在运行模式下自行组态。控制器中的无极调光控制器可实时获取洞外亮度、洞内照明、车流量、车速等动态数据,结合隧道静态参数(坡度、设计速度等),采样照明节能无极调光算法,在满足高速公路隧道照明国标的条件下,安全地、智能地调控隧道照明亮度,实现按需照明。

     碧鸡关隧道是昆明通往滇西方向的交通要道。由于灯光照明不佳、隧道中有一个慢下坡、时有车辆超速等原因,经常发生车祸。联诚科技负责对隧道进行智能化管理改造,把原来的交通、通风、照明、电力、消防和通信这6个系统统一起来,变成高清数字化视频监控系统、消防联动及应急处置系统、智能监控前端设备ELC、数字紧急电话及广播系统、通风照明交通供配电综合系统。再用一条光缆把这6个系统统一在一起,实现各类平台和设备异构,提前研判并做出应急处理。在此之前,交通区域控制器都需从国外进口,价格高昂,联诚科技研发出交通区域控制器成本只需要国外产品的50%,功能可完全替代国外的西门子、施耐德、欧姆龙等厂家的交通型PLC。联诚科技的交通区域控制器和无极调关技术的成功商用,加上公司已有的各类管理平台,大大降低隧道建设成本、管理成本,耗能成本,据实测数据统计,降低30%的管理成本和减少15%耗能。碧鸡关隧道是云南省首条数字化隧道,通过对这条隧道管控的数字化改造,联诚科技公司业务能力水平也得到很大的提升。

     2014年业务扩展,重组贵州道坦坦科技股份有限公司,成立广西联荣科技有限公司。同年昆明联诚改制为股份公司,确立了智慧交通、智慧城市、智慧物流三大业务。获得省级企业技术中心认定,“公路数字化隧道管控关键技术研发与应用”获全国交通运输企业科技创新成果一等奖。

     2015年,子公司成都川通智联科技有限公司成立。连续两年获得“中国城市智能交通十佳创新品牌”奖,为规模化进入城市智能交通业务夯实了基础。

      联诚科技的发展实践说明,企业只有坚持不断地自主创新,才能不断地适应市场需求结构升级的变化,才能更有效地开拓更高层次的市场。

      现在,由联诚科技自主开发的联诚云平台已上线应用,该平台集成了智慧城市相关业务,一站完成多业务操作;在联诚科技研发的云南交通信息服务网上,公路、铁路、航空等交通信息实时更新,使用户感受到了智慧交通系统的精准高效便捷的魅力。

从智慧交通到智慧城市全领域拓展

     2012年,有了10多年软件研发基础,联诚科技组建了智能设备研发部。在当时,高端可编程控制器属于业内空白,需要从国外进口。为了改变这一现状,研发团队克服大规模复杂集成电路设计、系统可靠性等难题,用时1年推出第一代可编程逻辑控制器(ELC),将业务触角从软件延伸至硬件。经过四代迭代,目前第四代高性能可编程逻辑控制器(ELC)已应用于交通、水处理、化工、能源等领域,功能丰富、集成度高且易于使用。

     2014年,联诚科技提出了围绕智慧交通核心业务、加快资本市场运作的发展计划。

     2016年联诚科技登陆新三板。2017年摘牌并启动IPO,由于上市需求,不能从事单一业务,公司逐渐从智慧交通扩展到智慧城市交通和智慧城市的其他板块。此时,国民经济快速发展和城市化进程加快,居民生活水平不断提高,机动车拥有量迅速增长,交通需求也随之极大增加,智慧交通建设以重点公路运输通道、重大活动区域和中心城市为依托,提升交通基础设施 管理、调度指挥、运输组织、运营管理、安全应急、车路协同、出行服务等领域的智能化水平,提高公路基础建设和运输组织运行效率及安全水平。如何融合接入交通路网上不同厂商的物联网设备,信息采集不兼容的问题? 如何进一步提升交通路网的管理能力、服务水平和运行效率,实现“四个交通”的目标?如何提升数据交换、信息共享与业务协同?如何面向公众提供便捷增值信息服务,满足出行需求?如何唤醒大量沉睡数据,挖掘数据价值,提供决策支撑?也成为了交通行业的挑战性问题。因此,公司迅速反应,采用联诚云计算、物联网、互联网+、大数据、人工智能、宽带无线移动通信等新一代信息技术和手段并引入互 联网思维,对传统路网资产进行重构和再造,围绕“人、车、路”三大要素及“道路管理者、交警、路政、道路 参与者”四大主体,对智慧交通需求和功能进行细化,按“4+1+3N”(4个支撑平台,1套“一体化综合管控平 台”,面向管理、服务、决策3个应用方向开展N类业务应用)框架体系,提供整体解决方案。

     公司承建大理海东智慧化隧道是全国首个智慧景观隧道项目,针对大理海东隧道群隧道多且有长隧道,路况、天气状况复杂等特点,为改善传统长隧道压抑、昏暗的环境,缓解驾驶员视觉疲劳、减少隧道内超速现象的发生,科学把握环境舒适度和有效警示提醒驾驶人员的关系,打造隧道特色景观带。运用信息技术、系统检测技术、大数据云平台技术,从安全舒适、绿色节能、智慧管养、智慧应急、智慧服务、互联互通等方面,提出注重以人为本,做好服务,保证交通安全、提前预判、提前消除隐患的智慧隧道建设模式,项目金额高达1.2亿元。

     2017年联诚科技公司完成首轮融资2.55亿元,并引入云南省工投集团资本,成为混合所有制企业,公司的业务开始大举向智慧城市领域进军。

      由于公安交管信息化建设需求的迅猛增加,各地交管部门建立了大量的信息化系统,但各地自建的系统无法实现互联互通,不能满足信息化决策和立体化协同作战的要求,迫切需要打造集“监管、指挥、情报、勤务于一体”的立体化指挥作战平台。为整合现有分散的各类信息资源和信息工具,发挥情报信息引领作用,解决基层警力信息支撑不足,警力资源不能动态部署,不能全方位预警研判、调度和处置防控等问题,联诚科技建立了统一的“交管大数据平台”,整合现有分散的系统和相关联的外部数据资源,在信息交换共享的基础上,形成情报驱动的自动化,一体化工作流程,以情报分析平台、交通管控信息平台为支撑,通过分析处理各传感器设备信息、公安各警种、交警内部的大数据,建立交通态势感知、交通稽查布控、交通信号控制、交通信息发布等体系,最终实现可视化指挥调度、交通信息服务、智能研判分析、视频 资源管理、运维综合管理、综合研判和辅助决策、指挥调度及公众服务等智慧交通管控目标。满足常态下监测监管、应急态下协同处置指挥调度的需要,满足交通行业平急结合的应用需求;这个管控体系以情报信息为驱动,实现扁平化情指、情勤联动的指挥调度和全方位预警、研判、调度、处置防控。可视化实时掌控所辖区域内综合交通运行势态,增强交通监管能力。协助管理者事前预警、事中指挥调度、事后分析研判,提升交通管理部门智能化决策能力。

      同年,联诚科技承建了文山州交警支队应急指挥中心项目,该项目突破了传统意义的单元作战模式,对全州资源进行有效整合,通过大数据分析,消除信息孤岛,信息采集设备物联在线。坐席协同,地图显示、实时分析、同步调度,保障指挥有据,调度有力,执行高效。同时采用扁平化、网格化的设计与管理模式实现了全州交通管理“一张图”。项目从战略高度上充分考虑了文山州未来交通控制与疏导实际需求,预留了与高速公路管理部门、国省干道管理部门的数据接口,起到了为文山州经济腾飞保驾护航的目的。

     同一年承建的云南陆良智慧城管项目立足陆良的县城特点,以“全时空、全要素、全过程、可视化、智慧化、持续化”为原则,以现有信息化成果 为基础,依托大数据、云计算、物联网、视频识别、人工智能、通信融合等现代信息技术,采集基础设施、 交通出行、公共安全、生态环境、宏观经济、舆情民声等城市运行信息,形成城市运行大数据中心,并通过建设全域统一的智慧城市运行管理平台,打造“领导决策指挥舱”,实现整个陆良的城市运行态势的全面感知、风险隐患的科学预防、城市问题的高效处置、发展规划的智慧决策以及信息资源的集约共享,全面提高城市规划建设管理工作水平。

     2018年,联诚科技公司董事长邵宗凯大胆提出“1+N”发展战略的构想,即以1套“联诚智慧城市云”平台支撑覆盖N个智慧行业板块应用。经过2018年——2019年的业务开拓和发展,联诚科技在数字环保,烟草、司法、警务等各行业遍地开花。目前已形成以智慧交通为基础、拓展智慧警务、智慧住建、智慧司法、智慧烟草、智慧工厂、智慧教育、智慧医疗、智慧林草、智慧应急等10大板块,覆盖智慧城市重点应用场景的稳定业务体系。

     随着业务的拓展和资源共享的需要,目前,联诚科技分别在上海、广西、四川、贵州等地成立了分支机构和子公司,产品业务辐射全国,年均研发投入占总收入额超过5%。未来,企业将持续围绕物联网、云计算、区块链、人工智能等核心技术领域,打造具有竞争力的智慧城市软硬件产品,力争今年收入突破5亿元。

     核心技术是企业的其它具体产品的技术平台,是公司产品平台的基础,产品平台往往是众多核心技术的集合体,通过产品平台实现了核心技术的最终价值,有效实现产品间的共享,同时还有效实现了技术的保密,产品平台是终端产品快速、低成本、低风险地推向市场的基础,通过产品平台可以有效降低产品开发成本、缩短产品开发周期、提升产品质量。联诚科技的“联诚云平台”运作实践证明,掌握了核心技术,就占据了市场竞争的制高点;掌握了核心技术,就犹如进入了市场竞争的“自由王国”。

大疫面前勇担当  复工复产有保障

     企业作为市场主体,既是经济组织,也是社会组织,它的存在价值既体现在创新与增值上,也体现在社会责任的担当上。在国内新冠肺炎疫情暴发后,抗疫工作成为头等大事,在中共昆明市委、市政府、市疫情指挥部的坚强领导下,作为民营企业的联诚科技,识大体、顾大局,赤诚报国勇担当,主动作为,相继成立“联诚科技疫情慈善基金会”、“联诚科技志愿疫防控情领导小组”,第一时间调集企业1000万元资金和企业骨干精英投入抗疫,充分发挥本企业信息灵敏、决策迅捷的特点,凸显了快速下单、快速采购、快速运输、快速移交的效率优势。公司10个志愿者历时33天,通过各种渠道在国内诸省和海外30多个国家采购疫情防控急缺物资,包括一次性医用口罩307468个,N95口罩5299个,测温枪805支,隔离服1148 套、护目镜550个;75℃医用酒精 9.875 吨;“84”消毒液 10.3 吨;捐赠物资涉及采购资金 300 多万(不包括物资运输成本、采购过程中被诈骗的损失、退货损失、其它费用、志愿者工作经费)。捐赠物资中四分之三的物资移交捐赠给昆明市,四分之一的物资捐赠、驰援到省内其它地州:曲靖、保山、普洱、德宏、怒江、迪庆、红河、文山。为国家抗疫防控工作做出了实质性贡献,彰显了民营企业对社会的大义担当。

      抗疫工作取得阶段性成果后,联诚科技又积极响应国家有关复工复产号召,并全力做好保障工作。

      一是在企业福利政策保障方面:

 1、疫情期间,联诚科技下属5个分子公司均未发生企业解除劳动合同现象,为切实保障职工工资报酬权益,疫情期间,每月均足额支付工资;

 2、公司全面准备了防疫物资,购买了红外测温仪、消毒水、消毒洗手液,为员工配备了口罩,隔日发放,每天有专人负责清洁办公区域并对公司进行全面消毒,并统计好员工健康检测报告;

 3、公司照常为员工提供午餐、牛奶、水果、酸奶以及下午茶;每份午餐由餐饮公司逐一分装定做,发放至各部门,做到不超过5人聚集。

 4、云南省阶段性减免企业社会保障费实施以来,2020年2月至6月,联诚科技享受了免征企业基本养老保险、失业保险、工商保险、工伤保险单位缴费部分政策。

      二是在企业业务保障方面:

      联诚科技20年来坚持走科技创新的路线,正是由于公司是信息化管理企业,主营业务在疫情期间受冲击波动较小,除部分项目延迟开工以外其余项目运转不受影响,充分体现了智慧化智能化项目的抗干扰优势和企业数字化转型的必要性。疫情期间,联诚科技业务稳步发展,譬如正在进行的,由红河州开发区集团、华为、联诚科技三方携手合作,采取强强联合,优势互补,打造立足红河州,面向全国及南亚、东南亚地区,具备核心竞争力的数字平台,共同推动红河州数字经济发展的智慧管理平台项目。

企业面临的一些困难问题

     在调研中,联诚科技公司反映了以下一些困难问题,希望得到有关部门重视和帮助:

     1、资金回收困难:公司多个项目因为政府政策调整,收款遇到困难,为部分政府项目垫付资金两年多,有关方面合同未签、资金未支付,多次反映无人受理或互相推诿,造成企业运营资金不足,严重影响了公司的经营发展。

     2、项目开拓困难:一些政府部门和智慧城市主管部门、高速公路投资主体等,对鼓励本土民营企业参与项目建设不够重视,对本土民企缺乏信心,动辄要与省外大型国企或全国知名民营企业合作,或者将业务封闭在国有集团内部消化,使众多智慧交通、智慧城市业务项目与本土民营企业失之交臂。

     3、人才引进困难:政府近两年出台了“万人计划”等人才引进计划,但与实际用人需求仍有不小差距,特别是对于中端科技人才或人工智能、大数据、云平台等前沿技术专项人才很难引进。

     4、企业用工成本增加:虽然社保入税政策暂缓实行,但相关部门没有明确的导向性,成本压力仍未缓解。目前看来,企业用工成本加大是趋势,用工成本骤增与就业形势严峻并存。

                       (本文登载于《昆明企业调查》2020年第2期总第481期,昆企协“三会”调研部供稿)


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