80%——这是中国铁建高新装备股份有限公司（简称铁建装备）铁路养护机械设备在国内市场的占有率。不仅如此，近年来依托中国铁路走出去的坚强后盾，企业产品已服务于委内瑞拉、土耳其、沙特、蒙古、尼日利亚、埃塞俄比亚、安哥拉、哈萨克斯坦等国家和地区，成为亚洲第一、世界第二的铁路养路机械研发制造企业。

　　日前，随着首台时速160公里的JDZ-160接触网检修作业车的出厂，铁建装备的产品体系实现了由线下到线上、从工务到电务的飞跃，产品领域由普通铁路继续向高速铁路进军。

　　自主产品多次填补国内空白

　　目前，铁建装备已形成清筛、捣固、配砟、稳定、物料、焊轨等多个系列60多种产品，其中自主研发产品30余个，多次填补国内空白。公司通过了ISO 9001质量管理体系、OHSMS 28001职业健康安全管理体系认证和EN15085-2欧洲焊接质量认证，技术处于国内领先和国际先进水平。

　　截至2014年，铁建装备已向国内外用户提供各类大型养路机械2000余台，在国内长期保持80%的市场占有率，为中国铁路历次大面积提速扩能、保障运输安全、加速技术进步、推进工务修程修制改革，为青藏铁路和高速铁路的顺利开通、安全运营发挥了重要作用。

　　在国际合作方面，铁建装备现阶段与奥地利PLASSER公司、德国ROBEL公司、意大利MFL公司的友好合作中,充分利用这些公司在设计方面的优势，利用集团公司的研发制造平台，开发满足中国及海外市场需求的新产品，提升整体开发设计能力。

　　2014年6月，铁建装备与法国斯古乐福公司签署了合作协议，合作研发和生产不落轮镟床。2015年3月，首台不落轮镟床通过了评审。此举既有利于铁建装备的技术储备和产品线，也便于利用斯古乐福的分销渠道以及管理经验，将产品推向国际市场。

　　“企业找准行业领军企业的定位，重点针对客户实际需求进行调研，提供多种符合客户需求和实际的解决方案，研制出适销对路的产品。”公司副总工程师谢江生介绍到，2014年公司自主研制的XCDW-32道岔捣固稳定车，是新一代复合功能捣固作业车，代表着当今世界铁路大型养路机械最高端和最前沿的水平。自主研制的DC-32Ⅳ型捣固车是具有完全自主知识产权的捣固车，配合已有的稳定车、配砟车、清筛机等，可以组建维修机组和中大修机组到国外施工。

　　目前，正在乌鲁木齐铁路局哈密工务段试运行的GCS-80轨道除沙车，被誉为高铁“新丝路”上的“清道夫”，为“5小时进青出甘入疆”的兰新二线安全运行提供保障。

　　专利授权超过200项

　　截至2015年6月，铁建装备累计获得授权专利219件，其中发明21件，实用新型173件，外观设计25件；有效专利197件，其中发明21件，实用新型151件，外观设计25件。

　　近年来，铁建装备加快技术创新步伐，专利授权量逐年提高。2013年获得授权专利47件，其中发明专利2件。2014年获得授权专利51件，其中发明专利6件，较上一年度提高了8.5%，且发明专利占比也处于增高状态。

　　2013年，铁建装备3项专利获得中国铁建优秀专利奖，其中“组合式铁路道砟运输机械及其作业方法”获得优秀发明专利奖，“拉轨对正装置”和“挖掘底梁开合自动控制装置”分别获得优秀实用新型专利奖。

　　2014年，铁建高装备4项专利获得中国铁建优秀专利奖。其中“转盘式输送机”、“一种铁路道床侧面吹吸污装置”分别获得优秀发明专利奖，“一种正线道岔稳定车”、“一种集成重力和袋式除尘的集污装置”分别获得优秀实用新型专利奖。

　　目前，铁建装备正努力打造世界铁路工程机械的制造中心、世界铁路大型养路机械的技术中心、实验检测中心和培训中心，成为国内最具竞争力、世界一流的铁路工程机械知名企业，建成世界一流的铁路养护机械设备基地。