昆明云内动力创新驱动，变被动为主动

调整结构，赢双位新增长

    2015年上半年，全国经济下行压力持续不减，面临的困难超过去年。受大环境影响，商用车行业及以发动机为主的零部件行业产销量普遍呈现出大幅下滑形势。据中汽协数据显示，2015年上半年，我国商用车产销176.72万辆和175.47万辆，同比下降14.86％和14.41％，车用柴油机产销1401704和1411834台，同比分别下降241.72％和2l.71％。在整个柴油机市场普遍下滑的状态下，今年上半年国内柴油机累计销售前十家企业中销量增长的仅有三家，云内动力是其中唯一一家独立的自主多缸小缸径柴油机生产企业。昆明云内动力股份有限公司围绕“全价值链体系增值的精益管理”的工作主线，坚持深入开展“五大攻坚战”强化五种意识，作为公司管理的根本手段，进一步加大了产品结构的调整力度，加快产品创新升级，实现公司产品销量逆势增长，在汽车市场比较萧条环境中取得了不俗的经营业绩：

　　2015年上半年云内动力累计销售各型柴油机114395台，同比增长0.38％；累计实现工业总产值175690万元，同比增长54.04％；累计实现工业增加值3888l万元，同比增长47.48％；累计实现营业收入145120.50万元，同比增长21.41％，累计实现利润总额11247万元，同比增长17.33％。

　　一、精耕产品市场，DEV系列国四市场旗开得胜

　　2015年1月1日起，我国柴油车全面实施国四排放标准，借助这一环保高效柴油机从小众跻身主流的大好契机，云内动力乘势而上，力拔头筹，以DEV系列为代表的云内动力新型高效环保柴油机在国四市场“旗开得胜”，将云内产品的市场占有率从2014年的6.59％提升至8.23%。在云内动力近日举办的国五、国六柴油机技术研讨会上，江淮、重汽、五征、凯马、东风等多家整车企业技术中心相关负责人均表示,“国Ⅳ轻型商用车都在装配云内动力的DEV系列发动机”。可见，云内动力DEV系列发动机已经开始通过市场验证，逐步得到业内的普遍认可，这是继2013年云内D19欧V发动机搭载上汽MG6成功销往英国，实现中国自主品牌柴油机打入欧洲市场的壮举后，云内DEV柴油机发展历史上的又一里程碑，同时，云内动力更未雨绸缪，提前开始国五产品研发与布局。目前，云内动力D19TCIE、D30/25TCIE、YNF40E车用国五柴油机三个系族12款新产品通过国家环保部型式核准审核，获得城市车辆用柴油机国五阶段环保型式核准证书，可提供汽车企业进行整车环保公告申报。

　　除商用及乘用车领域，云内动力更加大力度拓展非道路市场，通过与上海龙工、临工重特、山东鲁工等一线非道路品牌实现批量配套，公司上半年装载机市场销售量已达到2014年全年销售量。同时，积极布局非道路国三产品，云内动力高压共轨非道路第三阶段柴油机三个系族23款新产品通过国家环保部型式核准审核，8月中旬将获得非道路第三阶段环保型式核准证书，现已可向整车企业推广。

　　二、加强自主创新，以科技动力带动公司转型升级

　　2015午7月，由云内动力研发的D65发动机点火成功，这是云内动力第一个六缸机项目，标志着云内动力已具备大缸径柴油机的研发能力，为云内动力产品谱系的进一步拓展奠定了坚实基础。同时，云内动力一款高功率汽油和天然气两用燃料动力G24发动机也于2015年8月成功点火，这是基于公司进行道路（卡车、MINI－BUS）兼顾非道路（工程机械）应用的需求，由公司自主研发的2.4L两用燃料高品质发动机设计开发项目，预计2016年上半年可实现批量生产。

　　近年来，云内动力在“创新驱动，转型升级”战略思想引导下，科技创新和技术研发能力得到大幅提高。在稳步实现公司科技创新和产品升级的同时，也培养了一支技术过硬、勇于奉献、具有较强团队凝聚力的研发队伍，为公司的长远发展夯实了基础。目前，云内动力技术中心己被认定为国家级企业技术中心，下辖昆明技术中心、成都燃气中心、东部技术中心、山东技术中心及科技信息部五大分支机构。有了强大的硬件与软件作支撑，云内动力将更进一步提升自主创新水平。

　　三、合理规划产业布局，强化精益管理能力

　　2014年，云南内燃机厂通过改制成立云南云内动力集团有限公司，通过资源整合，业务拓宽等一系列战略规划，目前公司拥有昆明云内动力股份有限公司，云南同润投资有限公司、云南云内动力机械制造有限公司、云南同瑞汽车销售服务有限公司、云南滇凯节能科技有限公司和昆明客车制造厂等多家全资、控股和参股子公司。产业涉及柴油发动机、汽车零部件、农业机械、金融投资、新型能源汽车和节能材料等多个领域。

　　同时，云内动力积极拓展新能源市场，与无锡惠山经济开发区管委会、天津市松正电动汽车技术股份有限公司、中恒安信（北京）智能科技有限公司共同出资成立无锡同益汽车动力技术有限公司，搭建了云内动力新能源汽车动力总成应用的平台，有利于公司新能源汽车动力总成关键技术的研发合作，促进科技成果转化，实现公司在新能源汽车动力总成上的推广应用。

　　2015年，云内动力董事长杨波提出全年工作主线为“全价值链体系增值的精益管理”，在公司领导班子的带领下，公司加大投融资力度，用于扩大再生产及研发、技术改造，并进一步实现小时生产率的提高和单台能耗的降低，上半年公司产品单台能耗同比降低15％以上。同时，公司与浪潮集团有限公司共同签署了信息化战略合作协议，双方将在集团管控软件ERP系统建设、服务器、信息系统运行维护等方面开展合作，升入推进两化融合，将云内动力打造成为云南乃至西南地区数字化管理标杆企业。

　　四、增强员工凝聚力，推进员工持股计划的落实

　　企业是员工安身立命的根本，为了给公司职工创造优良的工作环境，提升员工生活质量及幸福感，公司组织员工开展了丰富多彩的员工互动活动及各类针对不同岗位的培训课程，上半年公司培训计划完成率达100％。同时，公司上半年全员人均工资同比增长率为6.44％，在册在岗人均工资增长率为4.69％，全员劳动生产率同比增长21％，实现了职工与企业的互利发展。

　　2015年，公司推出员工持股计划，根据预案，云内动力拟以9.77元/股非公开发行6653.02万股，募集资金6.5亿元，公司控股股东云内集团和第二期员工持股计划在内的不超过10名特定投资者参与认购。员工持股计划将助力实现公司、股东和员工利益的一致性，促进各方共同关注公司的长远发展，同时充分调动公司员工对公司的责任意识，吸引和保留优秀管理人才和业务骨干，进一步增强员工的凝聚力和公司的发展活力。

　　云内近几年均有所增长，在于他们在市场低迷诸多困难面前没有被困难难倒，而是相反，从内部着手，通过一系列调整，特别是产品结构调整和技术提升，主动适应市场，适应需求。重要的是领导思维具有前瞻性。

　　2015年是云内动力跨越发展之年，更是云内动力开始显现转型成效之年，公司持续推行的“五大攻坚战”，确保了公司在行业内始终处于领先地位。同时，根据市场变化，公司“五大攻坚战”的内容也在调整。有政策的引领，有科技的核心驱动，有全体员工的全力以赴以及营销团队开拓市场的决心与信心，云内动力一定能走得更远更好。